Applications
Tuyaux de lubrification d'arbre à cames Ce tuyau est utilisé pour lubrifier les cames.


Tuyaux de retour Gasoil Ce conduit est destiné au retour du gasoil non utilisé par les
injecteurs.

injecteurs.

Tubes de pression FAP (Filtre à Particules) Ces conduits sont connectés au Filtre à Particules pour la
mesure de pression et l’indication du colmatage.

mesure de pression et l’indication du colmatage.

Conduits d'eau Ces conduits sont utilisés pour transporter le liquide de
refroidissement.

refroidissement.

Multi-feuillards Ces gaines sont utilisées pour des protections thermiques dans le compartiment moteur.


Conduits Acoustiques d'Admission d'Air Le conduit acoustique d’admission d’air assure l’alimentation en air frais du moteur jusqu’au boîtier filtre. Ses propriétés
acoustiques découlent du caractère poreux de la paroi.

acoustiques découlent du caractère poreux de la paroi.

Conduits Refroidissement Turbo Ces conduits permettent de refroidir le turbo avec du liquide de refroidissement.


Conduits de retour d'huile Turbo Ces conduits assurent en continu le retour de l’huile au carter cylindre.


Conduits d'Alimentation d'Huile Turbo Ces conduits assurent en continu l’alimentation en huile du palier du Turbo.


Conduits sortie d'air Turbo Les conduits d’air ‘’SAT’’ ont pour fonction de véhiculer l’air comprimé sorti du turbocompresseur jusqu’à
l’intercooler.

l’intercooler.

Refroidisseurs RGE Ces échangeurs sont destinés à refroidir les gaz d’échappement dans les circuits RGE des moteurs thermiques.


Conduits RGE Ces conduits transfèrent une partie des gaz brulés entre les différents éléments (collecteur d’échappement, refroidisseur
RGE, vanne RGE, répartiteur d’admission) du circuit de re-circulation des gaz d’échappement (circuit RGE).

RGE, vanne RGE, répartiteur d’admission) du circuit de re-circulation des gaz d’échappement (circuit RGE).


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